kvsengineer.com
kvsengineer.com
Home
About Us
Products
ลวดเชื่อม
เครื่องเชื่อม อุปกรณ์
สกรู น็อต
เครื่องมือช่าง
แผ่นเจียร แผ่นตัด KKM
Contact Us
PRODUCTS
ลวดเชื่อม KOBE
KOBE 30
KOBE RB-26
KOBE LB-52
KOBE LB-52-18
KOBE LB-52-U
KOBE B-14
KOBE LH-2000
KOBE 350R
KOBE 308
KOBE 308L
KOBE NC-36
KOBE NC-36L
KOBE NC-38
KOBE NC-38L
KOBE NC-39
KOBE NC-39L
KOBE TG-S50
KOBE TG-S51T
KOBE TG-S308
KOBE TG-S308L
KOBE MG-50
KOBE MG-51T
KOBE MG-S308
KOBE MG-S308LS
ลวดเชื่อม YAWATA
YAWATA BT-52
YAWATA FT-51
YAWATA RU
YAWATA 7018
YAWATA L-55
YAWATA L-59
YAWATA 307-16
YAWATA 308L-16
YAWATA 309L-16
YAWATA 310-16
YAWATA 312-16
YAWATA 316L-16
YAWATA H-250C
YAWATA H-350C
YAWATA H-450R
YAWATA H-600
YAWATA V-1000
YAWATA Ni Cast-55
YAWATA Ni Cast-98
YAWATA CT-16
YAWATA 8018-G
YAWATA N-1
YAWATA N-2
YAWATA CHAMFERTRODE
YAWATA YM-28
YAWATA YM-70S
YAWATA 71T-1
ลวดเชื่อม GEMINI
GEMINI D1
GEMINI RB36
GEMINI 7018 LT
GEMINI 7018-1
GEMINI 7024
GEMINI 11018-M
GEMINI LD 52
GEMINI 307 A
GEMINI 307 HR
GEMINI 680
GEMINI 308L
GEMINI 309
GEMINI 309 L
GEMINI 309 Mo
GEMINI 310
GEMINI 316 L
GEMINI H67W
GEMINI H350R
GEMINI H450R
GEMINI H600B
GEMINI H600R
GEMINI T330
GEMINI Ni 55
GEMINI Ni 98
GEMINI CHAMFERTRODE
สูกร น๊อต FASTENERS
สายลมเดี่ยว, สายลมคู่
กาพ่นสี
เครื่องมือไฟฟ้าและอุปกรณ์เสริม
LB-52U
Metal type:
Mild Steel and 490MPa High Tensile Strength Steel
Process type:
Shielded Metal Arc Welding (SMAW)
JIS Z3211 E4316
AWS A5.1 E7016
การใช้งาน:
เหมาะสำหรับการเชื่อมยัดไส้ในงานเชื่อมท่อ หรือในรอยเชื่อมต่อชนเหล็กเหนียวและเหล็กทนแรงดึงสูงระดับ 490 เมกะปาสคาล
คุณลักษณะเด่นในการใช้งาน:
ลวดเชื่อม LB-52U เป็นลวดเชื่อมหุ้มฟลักซ์ชนิดไฮโดรเจนต่ำที่ถูกออกแบบเป็นพิเศษ สำหรับการเชื่อมยัดไส้ในงานเชื่อมท่อและงานโครงสร้างเหล็กทั่วๆ ไป ลวดเชื่อม LB-52U ให้การอาร์คที่คงที่มาก เป็นผลให้การเชื่อมแนวยัดไส้เป็นไปได้อย่างง่ายดาย โดยใช้ระดับกระแสไฟเชื่อมต่ำๆ นอกจากนั้น LB-52U ยังให้รอยเชื่อมที่มีผิวเรียบสวยงาม และเคาะแสล็กออกง่าย
ข้อควรจำในการใช้งาน:
1) ควรอบลวดเชื่อมก่อนการใช้งานที่อุณหภูมิ 300-350ºC เป็นเวลา 30-60 นาที
2) รอยเชื่อมยัดไส้ที่สวยงาม จะสามารถได้จากการเลือกใช้ระดับกระแสไฟเชื่อมและการเตรียมระยะห่างของร่องเชื่อมที่เหมาะ สม
3) ในการเริ่มต้นอาร์ค ควรเริ่มบนชิ้นงานเล็กๆ นอกร่องเชื่อม หรืออาจเริ่มที่บริเวณขอบขอบร่องเชื่อม เพื่อป้องกันการเกิด ฟองอากาศที่จุดเริ่มต้นเชื่อม
4) ในการดับเปลวอาร์คเมื่อลวดหมดเส้น ให้ทำการดับเปลวอาร์คที่บริเวณของขอบร่องเชื่อมเพื่อป้องกันการแตกร้าวที่จุดหยุด ลวด
5) รักษาระยะอาร์คให้สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อป้องกันเปลวอาร์คดับ และป้องกันการเกิดฟองอากาศ